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シビックセダンとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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シビックセダンとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 317.9万円600万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
81 中古車掲載台数 69
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・ドライブレコーダー前後・ETC・LEDヘ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL バックカメラ・純正ナビ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・社外16インチアルミ・CD/DVD再生・ワンセグ・オートA/C・パドルシフト・革巻きステアリング・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL ワンオーナー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・ワンセグ・パドルシフト・キーレス・純正16インチアルミ・ドアバイザー・VSC・革巻きハンドル・オートA/C

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ レーダークルーズ 純正16インチAW 純正ドラレコ ミラーヒーター F左右シートヒーター VSA

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール Bカメラ ETC レーンアシスト アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト革シート AW オートライト パワーシート ESC ABS

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

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    488万円

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron パーシャルレザー/ADインテリアプラスPK/マトリクスLEDライト/シートヒーター/オートマチックテールゲート/アンビエントライト/リアUSB/19インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/タイヤ新品済/禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S line インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

関東
34
146.6万円
関西
7
145.4万円
東海
18
164.5万円
北海道
2
176.3万円
九州
6
161.2万円
東北
6
116.8万円
北陸・甲信越
1
185.9万円
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
30
436.9万円
関西
14
457.3万円
東海
7
386.7万円
北海道
5
418万円
九州
5
373.8万円
東北
1
425万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
4
396.8万円
四国
1
508万円

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シビックセダンとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
265万円276.1万円 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は81台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は69台掲載しています。
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