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シビックセダンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   メルセデスAMG  GT
VS
19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 799.3万円6500万円
GTの相場表を見る
123 中古車掲載台数 66
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション ドラレ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL ナビETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 最長5年保証 SENSING 禁煙車 1オ-ナ- ナビ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ リアカメラ フルセグ LED

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 純正ナビ DVD再生 Bカメラ トランクスルー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オナ・禁煙・純正Mナビ・サイドSRS

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正ナビTV レーダーC

    本体価格
    178.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT S メタ レーダーP 本革 Burmester 19/20AW

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT S コンビレザー レーダーセーフティ ナビ TV

    本体価格
    799.3万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンセラミックブレーキ 後期最終型

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 日本限定15台・AMGナイトパッケージ

    本体価格
    1610万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    808.4万円

  • メルセデスAMG GT R マットシルバー カーボンブレーキ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG GT Black Series 国内53台限定 MVforged ROBERUTA

    本体価格
    6500万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 限定生産モデル 後期仕様 左ハンドル

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GT R OP656/AMGエクステリアカーボンPKG/純正TV

    本体価格
    2540万円

  • メルセデスAMG GT R 社外ホイール20/21

    本体価格
    1850万円

関東
38
158万円
関西
24
113.7万円
東海
15
174.1万円
北海道
0
---
九州
10
183.5万円
東北
12
175.4万円
北陸・甲信越
11
155.7万円
中国
8
153.5万円
四国
5
158万円
地域別台数
関東
20
1911.3万円
関西
16
2382.7万円
東海
17
1817.7万円
北海道
0
---
九州
3
1911.3万円
東北
3
1586.7万円
北陸・甲信越
4
1713万円
中国
1
1480万円
四国
2
1674万円

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シビックセダンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   メルセデスAMG  GT
265万円276.1万円 新車時価格 1580万円2900万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4550×1940×1290  他
1496 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 462~585
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾

メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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