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シビックセダンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   キャデラック  デ・ビル
VS
38万円278.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
81 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M 1.5 5MT 内装付 エアコン パワステ 社外AW エキマニ マフラー 全塗装 パワーウインドウ 社外ステアリング 車高調 ETC 社外オーディオ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ユーザー様買取車両・5速MT・マスタング純正18インチAW・MAXPEEDINGRODS車高調・社外マフラー・USヘッドライト・US風加工バンパー・カロッツェリアDA&サブウーファー・前後ドラレコ・ベージュ内装・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 最終型/禁煙/渋滞追従/ナビ/シートヒーター/パワーシート/レザー/ETC2.0/Rカメラ/17型アルミ/フォグ/パドルシフト/ドアバイザ/フルセグ/BTA/CD/オートリトラ+ヒーデットミラー/記録簿

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙ワンオーナー ホンダセンシング サイ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・ドアバイザー・USB・パドルシフト・ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 純ナビバックカメラモデューロフルエアロ キーレスキー スペアキー ETC ステアリングスイッチ タイミングチェーン オートエアコン ミュージックサーバー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 17インチ純正アルミホイール オートハイビーム フルセグTV DVD再生 禁煙車 LED

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

関東
34
146.6万円
関西
7
145.4万円
東海
18
164.5万円
北海道
2
176.3万円
九州
6
161.2万円
東北
6
116.8万円
北陸・甲信越
1
185.9万円
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックセダンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   キャデラック  デ・ビル
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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