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ビートとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ビートとシビックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   ホンダ  シビックセダン
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 36.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ビート 660 ロールバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ワンオフマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 純正アルミ エアコン 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 新品幌スクリーン交換

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5F/Mトレック/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    196万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズディスプレイオーディオWX-171C

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

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    168.8万円

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    167.8万円

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    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 車検2年 1ヶ月保証 修復歴あり

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート 1オーナー 車検2年

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

関東
34
117.3万円
関西
28
114.2万円
東海
12
105.1万円
北海道
4
102.8万円
九州
15
99.6万円
東北
4
82万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
25
156万円
関西
7
92.3万円
東海
9
160.3万円
北海道
3
171.9万円
九州
7
185.1万円
東北
5
129.9万円
北陸・甲信越
5
172.9万円
中国
1
159.5万円
四国
1
124.8万円

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ビートとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ホンダ  シビックセダン
138.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
656 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 173
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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