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レネゲードとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとシビックセダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  シビックセダン
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
513 中古車掲載台数 79
  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ ETC カープレー対応オーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    354.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LEDヘッドライト 純正オーディオナビ 17インチアルミホイール セレクテレインシステム ETC 8.4インチナビ カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド スマートキー ブレーキサポート パワーシート

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 新車保証継承 アイシン製ナビ 10.1インチ フルカラー10.25インチマルチビューディスプレイ ブラックドアミラー ブラックドアハンドル Apple Car Play  AndroidAuto ACC ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto U-CONNECT Bluetooth接続 ATタイヤ 純正17インチAW LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC アダプティブクルコン 革シート ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ブラドスポットモニタ ターボ

    本体価格
    388万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ワンオーナー/AppleCarPlay/バックカメラ/ブライドスポット/クルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/ルーフレール/純正アルミ/

    本体価格
    225.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    415.4万円

  • ジープ レネゲード オープニングエディション オープニングエディション

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    105.9万円

関東
171
276.4万円
関西
60
239.6万円
東海
108
261.1万円
北海道
12
212.2万円
九州
49
241.7万円
東北
27
248.8万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
28
239.4万円
四国
25
258.3万円
地域別台数
関東
29
141.1万円
関西
15
158.4万円
東海
12
147.2万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円

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レネゲードとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  シビックセダン
279.7万円640万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1331~2359 排気量(cc) 1496
131~179 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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