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シビックセダンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ジープ  グラディエーター
VS
22.9万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 525万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 43
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 禁煙車 LEDヘッド ETC シートヒーター 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 後期 特別専用カラー 5速MT Androidオーディオ momoステア CR-Z純正流用16インチAW マニュアルエアコン 純正リアスポイラー LEDヘッドライトバルブ キーレス 新品フロアマット ETC HLレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ 地デジTV 禁煙車 ホンダセンシング ETC LEDヘッド 純正16AW スマートキー Pスタート パドルシフト シートヒーター アイドリングストップ オートライト Aライト

    本体価格
    171.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 禁煙車 純正ドラレコ 純正メモリーナビ CD Bluetooth USB ETC2.0 リアカメラ サイドエアバッグ LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー バックカメラ LEDライト 純正ナビ シートヒーター クルコン ETC Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 修復歴なし ETC クルーズコントロール Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 本革パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート PS対象

    本体価格
    139.7万円

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    869万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

関東
30
130.3万円
関西
13
137.3万円
東海
9
172.4万円
北海道
4
151万円
九州
4
130.1万円
東北
7
127.1万円
北陸・甲信越
8
111.9万円
中国
3
160.5万円
四国
2
163.6万円
地域別台数
関東
13
674.2万円
関西
10
697.3万円
東海
12
765.4万円
北海道
3
763.7万円
九州
1
688万円
東北
2
833.5万円
北陸・甲信越
1
770万円
中国
0
---
四国
1
724.8万円

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ホンダ  シビックセダン   ジープ  グラディエーター
265万円276.1万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3600~3604
173 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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