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シビックセダンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 170万円649.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
110 中古車掲載台数 93
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 7インチ純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED1年保証

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング/黒革/ナビTV/Bカメラ17AW

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 本革

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング1オナACCドラレコTVナビBT

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 純正ナビ DVD再生 Bカメラ トランクスルー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 前後ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 20アルミ LED サンルーフ 4WD

    本体価格
    649.8万円

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    289.9万円

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    本体価格
    458.9万円

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    295万円

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    本体価格
    365.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ドライブパック デジタルメーター

    本体価格
    299.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ダイナミックエクステリア シートクーラー

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ ヴェラール純正21インチ

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 7シーター 18インチ シートヒータ ー TV

    本体価格
    390万円

関東
37
159.8万円
関西
19
106.2万円
東海
11
157万円
北海道
2
181.4万円
九州
9
180.9万円
東北
10
192.8万円
北陸・甲信越
12
154.8万円
中国
8
154.5万円
四国
2
184.8万円
地域別台数
関東
36
376.3万円
関西
24
396.5万円
東海
5
332.1万円
北海道
4
307.4万円
九州
11
382.5万円
東北
3
263万円
北陸・甲信越
4
465.4万円
中国
2
486.5万円
四国
4
490.5万円

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ホンダ  シビックセダン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
265万円276.1万円 新車時価格 443万円1016万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1496 排気量(cc) 1498~1999
173 最高出力(馬力) 180~249
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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