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シビックセダンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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シビックセダンとプラス4の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   モーガン  プラス4
VS
43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
80 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ フルセグ バックモニター 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー クルーズコントロール ETC ワンオーナー CD/DVD再生機能

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 インターナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター Bluetooth TV アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール パドルシフト 渋滞追従機能 16インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ロアスカート 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シビックセダン フルUS仕様USDM車高調USヘッド&テール US仕様 USDM 全塗装 USヘッドライト USテール フルタップ式車高調 18インチアルミ USバンパー USボンネット USトランク USフェンダー USリアガーニッシュ リアスポイラー 地デジ対応ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 12セグMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    171.5万円

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    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
30
141.3万円
関西
16
158.4万円
東海
11
144万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
149.8万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックセダンとプラス4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   モーガン  プラス4
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1496 排気量(cc) 1999
173 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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