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セレナとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  シビックセダン
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
10128 中古車掲載台数 85
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ 全周囲M 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席画面 プロパイロット ETC

    本体価格
    221万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ フリップダウンモニター 全方位

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ニスモエアロ・アルミ・サス・マフラー

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証付 両側Pスラ 後部用モニター

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    331.8万円

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    58万円

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    182.8万円

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    169.4万円

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    39万円

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    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 本革パワーシート シートヒータ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    169.8万円

関東
3235
203.3万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
808
194.7万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
438
217.9万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
24
155.3万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
8
154.8万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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セレナとシビックセダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビックセダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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