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セレナとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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セレナとミラージュの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミラージュ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
9824 中古車掲載台数 191
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 10型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    288.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 修復歴無し

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニター 9型ナビ 禁煙 両側パワスラ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 一年保証付 ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 セーフティB 11型BIGX 両側電動ドア

    本体価格
    292.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突回避B 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 1オーナー全周囲カメラ後席モニターETC

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 ミラージュ G 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検R8年9月付き・ETC・2WD

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ハローキティー仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M エアコンパワステCDETC付

    本体価格
    24.2万円

関東
3166
204.2万円
関西
1537
198.7万円
東海
1312
223万円
北海道
520
184.7万円
九州
1190
190.3万円
東北
797
193.5万円
北陸・甲信越
627
214.5万円
中国
416
219.3万円
四国
259
208.5万円
地域別台数
関東
46
50.3万円
関西
30
65.5万円
東海
34
64.7万円
北海道
6
34.2万円
九州
29
53.2万円
東北
21
77.5万円
北陸・甲信越
9
76.1万円
中国
13
75.3万円
四国
3
60.6万円

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セレナとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミラージュ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1192
98~150 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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