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セレナとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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セレナとミラージュの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミラージュ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 189
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 9型ナビ 全方位M Pアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 後席モニタ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 助手席スライドアップシート 4WD 

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 修復歴無し

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 10型ナビ フリップDモニター 寒冷地

    本体価格
    293.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ+AVM+後席M ETC Dレコ Sヒーター LED

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 関西仕入 電動スライド ガラスルーフ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純ナビ 全方位M ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 後席モニター SDナビ セーフティB

    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    30万円

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    100.5万円

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    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    130.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ SDナビバックカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G フルセグナビ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ワンオーナー/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

関東
3238
203.7万円
関西
1608
199.8万円
東海
1349
221.5万円
北海道
522
184.6万円
九州
1232
192.5万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
215.4万円
中国
440
217.1万円
四国
272
204.8万円
地域別台数
関東
44
52.5万円
関西
30
67.4万円
東海
33
61万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
13
74万円
四国
5
73.7万円

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セレナとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミラージュ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1192
98~150 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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