ホンダ シビックセダン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
40万円~257.8万円
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中古車相場 |
535万円~1700万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックセダン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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265万円~276.1万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4650×1800×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
173 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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