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シビックセダンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
79 中古車掲載台数 33
  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ/本革シート/シートヒーター/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/スマートキー/音声タイプETC/純正17インチアルミホイール/リアプライバシーガラス/オートライト/

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビスペシャルパッケージ フルセグTV ブルートゥース ETC LEDヘッドライト ギャザーズドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ オートエアコン シートヒーター ETC 電子パーキングブレーキ LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンアシスト ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8S フルエアロ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール パドルシフト 渋滞追従機能 16インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ レーダークルーズ 純正16インチAW 純正ドラレコ ミラーヒーター F左右シートヒーター VSA

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    142万円

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    1058万円

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    1268万円

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    本体価格
    898万円

関東
30
141.3万円
関西
15
158.2万円
東海
11
144万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
149.8万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
11
1070.3万円
関西
4
837万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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シビックセダンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
265万円276.1万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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