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エスクードとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ホンダ  シビックセダン
VS
47.9万円309.8万円
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中古車相場 19.9万円219.9万円
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217 中古車掲載台数 126
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 当社展示車

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フルタイム4WD 6AGS車

    本体価格
    258.1万円

  • スズキ エスクード 2.0 XE 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード ベースグレード ターボ 4WD セーフティサポ 1.4 ターボ 4WD セーフティサポート ド

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ エスクード 1.4ターボ 2型 ナビ ETC バック 

    本体価格
    209万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速マニュアル スマートキー クルコン

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 前席シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    246万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ BT接続 Fセグ社外ナビ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD ガラスルーフ BT接続 ナビ キーレス アルミ

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 4WD 6AGS 衝突軽減 

    本体価格
    252万円

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    185.9万円

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    219.9万円

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    175万円

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    159.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT モデューロエアロ 純正ナビBカメラ

    本体価格
    48万円

関東
72
163.3万円
関西
27
219.4万円
東海
18
187.8万円
北海道
26
164.6万円
九州
28
210.2万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
17
199.1万円
中国
9
187.3万円
四国
4
194.8万円
地域別台数
関東
42
161.3万円
関西
21
104.7万円
東海
15
175万円
北海道
0
---
九州
12
185.9万円
東北
12
172.7万円
北陸・甲信越
11
157.2万円
中国
8
152.4万円
四国
5
158万円

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エスクードとシビックセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ホンダ  シビックセダン
212.8万円297万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1371~2393 排気量(cc) 1496
101~166 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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