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エブリイとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  シビックセダン
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 86
  • スズキ エブリイ PAリミテッド 純正ラジオ 衝突被害軽減 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD NORTHHUNTER 3インチUP

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ・ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 エアコン キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ FLATムルティ660 キャルルックバス仕様

    本体価格
    396万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 5MT ETC キーレス エアコン

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ABS パワステ

    本体価格
    15万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス Wエアバック 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

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    193.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL BカメラETCドライブレコーダーパドルシフト

    本体価格
    41.6万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
25
156.7万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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エブリイとシビックセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  シビックセダン
92.3万円181.9万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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