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シビックセダンとランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   スズキ  ランディ
VS
19.9万円260.3万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
123 中古車掲載台数 56
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 後期型/5MT/ルーフ・ミラー塗装/キーレス

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ 社外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    216万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ターボ

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G マニュアル

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ランディ タイプ2.0S 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 片側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ランディ 2.0 G セーフティセンス

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    219万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 全方位カメラ 衝突被害軽減B 車検整備付

    本体価格
    109万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 当社社用車

    本体価格
    306.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    141.9万円

関東
45
157.9万円
関西
26
124.6万円
東海
10
164.4万円
北海道
3
163.6万円
九州
10
179.5万円
東北
10
198.8万円
北陸・甲信越
12
149.7万円
中国
6
144.9万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
8
168.4万円
関西
10
111.8万円
東海
6
133.2万円
北海道
6
212.2万円
九州
9
204万円
東北
5
223.9万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円

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シビックセダンとランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   スズキ  ランディ
265万円276.1万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
173 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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