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アリストとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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アリストとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   ホンダ  シビックセダン
VS
35万円618万円
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中古車相場 27万円264.2万円
シビックセダンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 106
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ クロススピード19インチ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調/社外ヘッドライト/社外ホイール

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション Wedsレオニス18インチ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション ★ワンオー 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ 18インチアルミ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アリスト S300ウォールナットパッケージ ETC レザーシート シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー・クルコン・フォグ・純正AW

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Fセグ Bluetooth Rカメラ ETC  Sヒーター

    本体価格
    214.8万円

関東
36
132.3万円
関西
16
145.1万円
東海
30
177.6万円
北海道
12
138.1万円
九州
18
146.1万円
東北
7
105.9万円
北陸・甲信越
4
172.7万円
中国
14
129.4万円
四国
8
144.5万円
地域別台数
関東
35
156.7万円
関西
19
111.1万円
東海
18
178.3万円
北海道
0
---
九州
7
179.1万円
東北
11
148.3万円
北陸・甲信越
9
175.2万円
中国
5
130.6万円
四国
2
152.4万円

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アリストとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ホンダ  シビックセダン
356万円555万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2997 排気量(cc) 1496
230~330 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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