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Q3スポーツバックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
157 中古車掲載台数 49
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルPKG アンビエント

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルコックピット/BANG&OLUFSEN/ACC

    本体価格
    381.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー ベーシックP テクノロジーP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス サイドアシスト 純正ナビ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン SONOS 黒半革 純正ナビ 360° TV  純正19AW

    本体価格
    387.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    337万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングコンビニアシスタンス

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    401万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 元当社内使用車 黒レザーシート(前席電動)

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/19インチAW/Pスタート

    本体価格
    364.8万円

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    148.5万円

関東
59
435万円
関西
26
421.3万円
東海
39
437.8万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
8
476.4万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
4
411.8万円
四国
1
392.8万円
地域別台数
関東
28
122.7万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  シビックフェリオ
452万円633万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1493~1668
150 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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