ホンダ シビックフェリオ | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
38万円~298万円
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中古車相場 |
153万円~328万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックフェリオ | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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138.6万円~167万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
1493~1668 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.2~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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