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グレイスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
47.7万円205万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 33万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
249 中古車掲載台数 44
  • ホンダ グレイス 1.5 LX チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング AW・Mナビ・リアカメラ・LED・VSA・ABS・シ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス LX クルーズコントロール 純正ナビ バ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ドラレコ・ETC・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロフルエアロ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 1オーナー/BTA/リモコンエンジンS/クルコン

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 スペシャルエディション 5速MT

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックフェリオ ML 5MT 後期型

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi MI/純正ナビ/キーレス/ETC/オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS VTECエンジンUSDMベース車LEDヘッド

    本体価格
    75万円

関東
75
103.8万円
関西
26
101.3万円
東海
24
108.8万円
北海道
20
113.1万円
九州
54
106.4万円
東北
24
119万円
北陸・甲信越
12
101万円
中国
8
97.4万円
四国
6
103.9万円
地域別台数
関東
28
101.3万円
関西
10
134.6万円
東海
1
118万円
北海道
1
69万円
九州
2
72.5万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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グレイスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックフェリオ
175万円265万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
110~132 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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