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GLBとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  シビックフェリオ
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
630 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 メモリー付パワーシート シートヒーター メルセデスミーコネクト バックカメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    521.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    473.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー  地デジ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG メモリーパワーシート シートヒーター 360度カメラ ディーラー整備記録R3 4 5 6あり

    本体価格
    382.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ USB Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    474.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート(ブラック)/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/20インチAMGアルミ/マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングPKG ブラインドスポットアシスト アクティブエーマジェンシーストップアシスト アクティブレーンチェンジアイスト アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
260
512.9万円
関西
122
491.9万円
東海
112
478.5万円
北海道
17
508.6万円
九州
47
460.5万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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GLBとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  シビックフェリオ
512万円815万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1668
136~224 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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