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タウンボックスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
132 中古車掲載台数 32
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ プッシュスタート ETC 純正アルミホイール 助手席側電動スライドドア CDオーディオ スマートキー ワンオーナー車 運転席エアーバック パワーステアリング エアコン 4人乗り E-ASSIST

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ 衝突軽減 エンスタ 左電スラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 スロープタイプ ニールダウン 車椅子スローパー  パワステ パワーウインドウ  車イス固定8ナンバー 4人乗り

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD アンビリバボーコンディションカスタムベースLX4WD5F71000キロ

    本体価格
    44.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD・DVD/ドライブレコーダー/ETC/左側電動スライドドア/純正AW/オートエアコン/リアヒーター/フォグランプ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    36.2万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    150.5万円

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    185.8万円

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    本体価格
    185万円

関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
24
138.4万円
北海道
9
124.1万円
九州
18
74万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
8
100.6万円
中国
6
63.4万円
四国
8
76.3万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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タウンボックスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  シビックフェリオ
160.9万円214.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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