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キックスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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キックスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
22.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 37
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 元当社試乗車/プロパイロット/アラモニ

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/IMPUL/9型ナビ/アラウンド

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット アラビュ-

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット 純正9型ナビ 禁煙

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    271万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品7インチディスプレイオーディオ取付

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    67.9万円

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    69万円

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    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X ナビ付

    本体価格
    27万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ Si 純正B16A 5MT クスコRSデフORCクラッチEK4

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    220.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR アドバンペイント・フルバケ・ドンガラ

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    190.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ DX仕様 USDM ARROWZ車高調 タイミングベルト交換済社外オーディオETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X キーレス エアコン パワステ パワーウイ

    本体価格
    54.7万円

関東
468
210万円
関西
154
211.4万円
東海
263
217.3万円
北海道
49
201.4万円
九州
238
222.1万円
東北
92
215.3万円
北陸・甲信越
81
214.8万円
中国
86
226.6万円
四国
48
187.2万円
地域別台数
関東
25
117.6万円
関西
6
153.9万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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キックスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シビックフェリオ
275.9万円370万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1198 排気量(cc) 1493~1668
82 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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