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シビックフェリオとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シビックフェリオとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
39 中古車掲載台数 38
  • ホンダ シビックフェリオ B18C E/G・MT 載換 機械式LSD 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 純正5速MT 車高調 ダッシュボードマット メッキホイールキャップ 電動ドアミラー CD再生 走行約42000km

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi D15B SOHC VTEC インジェクション ワンオーナー 禁煙車 51900Km時タイベル交換済み 車高調 Bluetooth USB 新品フロントスピーカー USDM JDM

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ DX仕様 USDM USヘッドライト 車高調 DX仕様 USDM USヘッドライト ARROWZ車高調 タイミングベルト交換済 赤白テール 15インチホイール(ブラック塗装済)ケンウッド製CD・Bluetoothオーディオ キーレス ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR カロッツエリアオーディオ・社外エアクリ・トランクバー・社外ステアリング・純正規格外ホイール

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5速MT エアコンベルト・パワステベルト・ダイナモベルト交換済み ドライブシャフトブーツ交換済み

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS D17A VTEC ラルグス車高調

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1319万円

関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1183.8万円
関西
10
898万円
東海
4
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1226万円
四国
0
---

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シビックフェリオとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
138.6万円167万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1493~1668 排気量(cc) ---
105~130 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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