| ホンダ シビックフェリオ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～298万円
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中古車相場 |
109.9万円～330万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックフェリオ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 138.6万円～167万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 1493～1668 | 排気量(cc) | 1988 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.2～20km/L | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
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全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC／VTEC／VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S／4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
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