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RAV4とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビックフェリオ
VS
57万円570万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.8万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
2804 中古車掲載台数 43
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 9型サイバーナビ ルーフレール

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Dオーディオ 全方位カメラ BSM 18インチAW

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ バックモニタ ETC LED AW TSS

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J 4WD 5速MT ナビTV ETC グリルガード

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10型ナビ/Bカメラ/シートベンチレーショ

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 BIGX9型ナビ 電動リアゲート BSM

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ  サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    333万円

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    298万円

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    本体価格
    98万円

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    119.5万円

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    本体価格
    54.7万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 後期 車高調 USDM 北米仕様 ナビ TV BT ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML モードパルファムエアロ 全塗装 ETC

    本体価格
    応談

関東
670
324.8万円
関西
302
321.4万円
東海
559
319.3万円
北海道
147
320.8万円
九州
433
314.6万円
東北
214
323.1万円
北陸・甲信越
202
317.4万円
中国
185
305.2万円
四国
92
323.4万円
地域別台数
関東
26
120.5万円
関西
5
147.1万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
119.8万円
四国
2
76.4万円

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RAV4とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビックフェリオ
260.8万円566.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~1668
171~178 最高出力(馬力) 105~130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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