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アルテオンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
165.9万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
55 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD メーカーナビ オールインセーフティ黒革  アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシストシステム レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    215.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DiscoverPro 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    337.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 黒革シート&ヒーター&マッサージ機能スライディングルーフ 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ&センサー アクティブクルーズコントロール リヤシートヒーター パワーバックドア 純正20AW

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 本革 サンルーフ 純正ナビ TV 全方位カメラ DVD再生 Bluetooth 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 横滑防止 ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート ナビ/テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 走行23800km 車検整備付 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト ディスカバープロ(ナビ/TV)スマホワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール パワートランク 運転席パワーシート

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD Apple CarPlay 純正ナビ ドラレコ 360°カメラ  ヘッドアップディスプレイ 追従型クルーズコントロール レーンキープ 駐車支援システム オールインセーフティ プリクラッシュブレーキ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    174.7万円

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    本体価格
    258万円

関東
24
231万円
関西
11
299.1万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
6
282.6万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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アルテオンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ホンダ  シビックフェリオ
549万円710万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1984 排気量(cc) 1493~1668
272~280 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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