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シビックハイブリッドとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   BMW  X5 M
VS
28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 点検記録簿 キーレス  BTオーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ETC ナビ TV クリアランスソナー HID キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 左ハンドル 黒革 全方位モニター ブラックグリル 禁煙車

    本体価格
    463.2万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD F/S/カーボンエアロ/純正21AW/黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    321万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1280万円

関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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シビックハイブリッドとX5 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックハイブリッド   BMW  X5 M
219.5万円285.6万円 新車時価格 1859万円2078万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1339 排気量(cc) 4394
94~95 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 ---

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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