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C5エアクロスSUVとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
145万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
75 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 1オナ 検2年受渡 ガソリン車 ナビ付

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ アクティブクルーズ 衝突軽減 カープレイ バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート スマートキー 純正18インチAW パドルシフト パーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    188.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    168.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    299万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー プラグインハイブリット車 禁煙車

    本体価格
    450万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証1年間 走行距離無制限 ETC ドラレコ バックカメラ 360°コーナーセンサー 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド MAX

    本体価格
    339.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/アクティブクルーズコントロール/フルLEDヘッドライト/レーンキープアシスト/純正18インチアルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    160万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

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    32万円

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    本体価格
    26万円

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    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
24
312.1万円
関西
11
361.1万円
東海
17
288.3万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
205.6万円
北陸・甲信越
6
349.8万円
中国
3
351.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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C5エアクロスSUVとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  シビックハイブリッド
409万円674万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1598~1997 排気量(cc) 1339
177~180 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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