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Aクラスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
12万円548万円
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中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
555 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD (サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・ブラインドスポット・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・R18AW・ハーフレザー)

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    231.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 デジタルホワイト レザーARTICO/MICROCUT パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 認定中古車2年保証 ワンオーナー メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポット/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/ハーフレザー/アイドリングストップ/パドルシフト

    本体価格
    211.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGスタイリングPKG レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビ リアビューカメラ フルセグTV AppleCarPlay ディスタンスパイロットディストロニック ブラインドスポット レーンキーピング ハーフレザー シートH

    本体価格
    158.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    156万円

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関東
192
253.9万円
関西
126
214.9万円
東海
80
214.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

Aクラスの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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Aクラスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  シビックハイブリッド
322万円641万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 1339
136~160 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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