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ストリームとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
8万円115.1万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
191 中古車掲載台数 188
  • ホンダ ストリーム 1.8 X 純正ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 純正ナビ/バックカメラ/ETC/検R.6.8.31

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST メモリーナビ Rカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純17AW ナビBカメ オ-トライト ETCキ-レス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD 社外HDDナビ バックカメラ 3年保証付

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S Sパッケージ 4WD 新品ズームダウンサス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正ナビ&BカメラHIDフォグレザー革17AW

    本体価格
    28.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ R5ディラ-整備 Tベルト交換 禁煙 Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC/ブレンボキャリパー

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    106万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革電動シート メモリナビ地デジフルセグ

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ヒーター付レザーシート 

    本体価格
    101万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 限定1オナ禁煙TVナビBカメ白席HID&LED17AW

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC/バックカメラ

    本体価格
    38万円

関東
90
35.6万円
関西
27
33.1万円
東海
13
30.8万円
北海道
23
31.5万円
九州
11
34.5万円
東北
13
40.5万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
4
20.9万円
四国
3
41.3万円
地域別台数
関東
79
139.4万円
関西
26
123.2万円
東海
20
97.6万円
北海道
6
135.2万円
九州
13
84.7万円
東北
14
123.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
15
156.7万円
四国
7
170.9万円

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ストリームとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
180.6万円275万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1799~1997 排気量(cc) 1368~1742
140~150 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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