ホンダ ストリーム | AMG Sクラスクーペ | |
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VS | ||
8.8万円~91万円
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中古車相場 |
1450万円~1590万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリーム | AMG Sクラスクーペ | |
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180.6万円~275万円 | 新車時価格 | 2400万円~3182万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
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