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ライフとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  ストリーム
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 150
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4AT・ABS・キーレス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 特別仕様車 CDステレオ ETC キーレスキー

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレスエントリー 社外アルミ AAC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C CD ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正CDチューナー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレス CD ベンチシート ABS

    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    18万円

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    91万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ HDDナビ TV キーレス ETC CD 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 禁煙 ワンオーナー 冬タイヤセット付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトキーレスHID純正アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X KEYLESS NAVI TV ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション オートエアコン キーレス  ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

関東
318
24万円
関西
156
19.8万円
東海
123
26.3万円
北海道
84
27.3万円
九州
219
26.1万円
東北
113
27万円
北陸・甲信越
93
27.8万円
中国
77
26.9万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
71
38.8万円
関西
28
39万円
東海
5
40.9万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
35.2万円
東北
10
36.3万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
3
18.5万円
四国
4
41.1万円

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ライフとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  ストリーム
94.5万円168万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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