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ストリームとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  トッポBJ
VS
8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
89 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 7人乗り・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 全高154センチ ワンオーナー HDDナビ ETC リアカメラ オートエアコン HIDライト フォグライト DVD CD 純正アルミ ハーフシェイドウインドウ パドルシフト ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ CDコンポ リアカメラ ディスチャージヘッドライト ルーフスポイラー ETC 純正15インチアルミ プライバシーガラス Wエアバック スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS /後期型/車検:2年付/純エアロ+リアスポ/純HDDナビ/Bカメラ/ワンセグ/DVD/Mサ-バ-/ETC/HID/フォグ/純15AW/AUTOエアコン/キ-レス/バイザ-/PVガラス/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 7型ナビ TV バックカメラ ディスチャージドヘッドライト ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ ナビ/Bモニター/フリップダウンモニター/ETC/オートエアコン/オートライト/スペアキー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/電動格納ミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

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    8000円

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    本体価格
    17万円

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    14.8万円

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    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 4WD 

    本体価格
    9万円

関東
40
36.1万円
関西
12
44.5万円
東海
3
33.5万円
北海道
10
38.4万円
九州
5
29.2万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
7
44.7万円
中国
3
40万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ストリームとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  トッポBJ
180.6万円275万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1799~1997 排気量(cc) 657~659
140~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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