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ストリームとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
144 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ パドルシフト

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 禁煙 ワンオーナー 冬タイヤセット付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ 純正エアロ/リアスポイラ-/HID/Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ キーレス ルーフボックス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    19.4万円

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    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

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    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9

    本体価格
    248万円

関東
62
38.5万円
関西
27
34.7万円
東海
7
37.5万円
北海道
11
36.5万円
九州
11
35.5万円
東北
10
40.1万円
北陸・甲信越
8
34.4万円
中国
4
38.2万円
四国
4
47.3万円
地域別台数
関東
3
333.7万円
関西
2
117.8万円
東海
2
260.4万円
北海道
1
124万円
九州
10
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
322.1万円

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ストリームとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ハリアーハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1799~1997 排気量(cc) 3310
140~150 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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