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ストリームとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スバル  ディアスワゴン
VS
8万円98.2万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 25万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ/ETC/ABS/バックモニター

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 修復歴なし

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイリッシュパッケージ ワンオーナーETC HDDナビ バックモニター

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ キーレス/HIDライト/純正CDステレオ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDインターナビ TV Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ HIDヘッドライト

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビ Bカメラ ワンセグ ETC AW

    本体価格
    37.8万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS /ターボ/フルセグナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ 社外ナビ ETC付 関東乗

    本体価格
    68万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド タ-ボ 修復歴無 電動スライド AUX接続 CD

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 本州仕入れ  社外ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    110.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    153.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ 修復歴無 1オーナー ETC HIDライト

    本体価格
    55.5万円

  • スバル ディアスワゴン クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    30万円

関東
84
34.1万円
関西
29
30.8万円
東海
10
32.4万円
北海道
22
34.6万円
九州
12
35.4万円
東北
14
42万円
北陸・甲信越
10
33.2万円
中国
5
29.3万円
四国
3
41.3万円
地域別台数
関東
23
64.5万円
関西
7
79.8万円
東海
5
60.5万円
北海道
3
75.5万円
九州
12
61.7万円
東北
12
85.2万円
北陸・甲信越
6
57.1万円
中国
3
52.6万円
四国
0
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ストリームの中古車を探す

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ストリームとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スバル  ディアスワゴン
180.6万円275万円 新車時価格 137万円184.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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