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キャリイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  ストリーム
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 144
  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD エアコン パワステ 車検整備2年

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル オートライト 横滑防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD Safety Support・5MT・届出済未使用車

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 新品タイヤ/ABS/エアバッグ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 中温冷蔵冷凍車 -5℃設定 7型 4AT 東プレ製冷凍機 キーレスパワーウィンドウ

    本体価格
    239万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 ショートホイールベース5MT 車検整備 保1年

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    108.2万円

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    24.8万円

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    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 7人乗り Bluetooth/フルセグ/ETC車載器

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ETC ナビ キーレス Bカメ ステリモ CD DVD

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ 純正エアロ/リアスポイラ-/HID/Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ホンダ純正HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

    本体価格
    28万円

関東
873
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
437
89.8万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
65
39.2万円
関西
29
38.4万円
東海
7
33.7万円
北海道
12
31.1万円
九州
12
37.1万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
1
28万円
四国
4
41.1万円

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キャリイとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  ストリーム
66.6万円248.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
46~50 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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