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カローラスポーツとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリーム
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
718 中古車掲載台数 90
  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム シ-トヒ-タ-  ブラインドスポットモニタ- クリアランスソナ-

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ モデリスタ付き

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティ/純正ナビ/TV/BSM/後期

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bモニター ETC BSM

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/オートLED&フォグ/衝突軽減/LKA/RCTA/PKSB/レーダークルーズ/シートヒーター/専用シート/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    152.7万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    39.6万円

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    29.8万円

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    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション ETC ドラレコ ナビ付

    本体価格
    15.4万円

関東
180
206.9万円
関西
84
209.2万円
東海
126
203.5万円
北海道
27
176.8万円
九州
115
194.1万円
東北
51
211.6万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
61
211.9万円
四国
28
226.5万円
地域別台数
関東
40
39.8万円
関西
15
53.5万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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カローラスポーツとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリーム
210.6万円317万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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