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V60とストリームを比較! - みんなの比較車種

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V60とストリームの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  ストリーム
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
497 中古車掲載台数 140
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション プラスPK パノラマサンルーフ ポールスター

    本体価格
    276.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 1オ―ナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートpkg/サンルーフ/harmankardon

    本体価格
    412.5万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙 ベージュ革スポーツシートフロアトレ-

    本体価格
    67万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 本革シート

    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ V60 T3 SE 黒革シート インテリセーフ バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 300台限定特別仕様車ナビ地デジETC

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 黒革 フルセグナビ キセノン Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション パノラマSR 純正エアロ クライメートPKG

    本体価格
    438.9万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ HDDナビ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G キーレス/ドラレコ/HDD/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    52.5万円

関東
209
298.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
355.3万円
地域別台数
関東
66
37.8万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
36.7万円
北陸・甲信越
12
41.7万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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V60とストリームのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  ストリーム
499万円999万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1968 排気量(cc) 1799~1997
197~333 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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