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ゼストとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  X4 M
VS
1万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 527万円1233万円
X4 Mの相場表を見る
498 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Bluetooth TV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト スパーク G 純正ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/TV保証付き

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙 Bカメ CD スマキー HID 純正エアロAW

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ETC ドラレコ

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G G キーレス フルフラット ETC CD

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ CD再生 ETC キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 純オーディオ 純フロアマット

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ レザーメリノ harman/kardon

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD CARBON PACKAGE

    本体価格
    1148万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 衝突軽減 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    605万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21AW 純正地デジ 黒革 禁煙 デモカー

    本体価格
    1068万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD マッドブラックラッピング 黒革 VOSSEN AW

    本体価格
    628.8万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒レザー ベンチレーション 禁煙 1オナ

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 赤革 全周囲カメラ ACC ウッドP 21AW

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21inAW/アダプティブLEDヘッドライト/黒革

    本体価格
    応談

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オ-ナサンル-フACCHUD黒革harman/kardon

    本体価格
    999万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンエクステリアPアデレードレザーSR

    本体価格
    665万円

関東
134
23万円
関西
71
21.3万円
東海
64
21.6万円
北海道
36
25.3万円
九州
88
23.5万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
36
26.2万円
中国
27
25.9万円
四国
20
27.3万円
地域別台数
関東
8
716.2万円
関西
6
695万円
東海
8
853.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゼストの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ゼストとX4 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  X4 M
104万円163.8万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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