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ゼストとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
501 中古車掲載台数 428
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W SDナビ フルエアロ 純正AW HID

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 D キーレス/盗難防止装置/ベンチシート/CD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 助手席リフトアップシート車 4AT/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/HID

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/TV保証付き

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G Aスタイルパッケージ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ Bカメラ スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ETC装備 CDオーディオ 電子パーキング

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリーナビ Bカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・TV・Bカメラ/クルコン/ETC/I-STOP/

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・ETC・Bカメラ・純正AW

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正SDナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ナビ TV ETC  Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ /社外新品アルミ/純正イ 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ TV Bカメラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    51万円

関東
135
23.1万円
関西
71
21.4万円
東海
59
22.2万円
北海道
38
24.7万円
九州
91
23.2万円
東北
25
26.5万円
北陸・甲信越
36
26.1万円
中国
27
25.9万円
四国
19
28万円
地域別台数
関東
95
87.6万円
関西
29
101.7万円
東海
81
95.8万円
北海道
24
104.8万円
九州
82
97.9万円
東北
38
104.3万円
北陸・甲信越
26
96.1万円
中国
33
89.8万円
四国
20
91.8万円

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ゼストとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  N-BOXスラッシュ
104万円163.8万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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