ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ ゼスト | |
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VS | ||
27万円~165万円
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中古車相場 |
1.5万円~95万円
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423台 | 中古車掲載台数 | 418台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ ゼスト | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 104万円~163.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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