ホンダ ゼスト | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
1万円~82万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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485台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~3856.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
658 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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