| ホンダ ゼスト | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～82万円
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中古車相場 |
330万円～498万円
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| 492台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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