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バモスとD5を比較! - みんなの比較車種

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バモスとD5の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   BMWアルピナ  D5
VS
6.8万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 230万円1318万円
D5の相場表を見る
478 中古車掲載台数 15
  • ホンダ バモス 660 G 5速MT ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 L アルミ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモス 660 M AT車エアコン付き

    本体価格
    13万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期5MTカメラ付CD純アルミキーレス記録簿

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC

    本体価格
    13万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス 660 M パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 G いまコレ+新品マット付き 社外メモリーナ

    本体価格
    85.8万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期 ACC サンルーフ 衝突警告 ナビ

    本体価格
    349.3万円

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    1318万円

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    370.8万円

  • BMWアルピナ D5 D5s 

    本体価格
    1018万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン シートエアコン/黒革シート

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ワンオーナー 複数オプション付き

    本体価格
    279.4万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ワンオーナー ハーマンカードン D記録簿付

    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    230万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

関東
134
37.4万円
関西
56
34.4万円
東海
77
35万円
北海道
26
40.5万円
九州
84
43.5万円
東北
19
46.8万円
北陸・甲信越
27
45.2万円
中国
29
45万円
四国
26
38.7万円
地域別台数
関東
9
451.9万円
関西
1
375万円
東海
2
300.4万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1318万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとD5のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   BMWアルピナ  D5
118万円169.1万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
656 排気量(cc) 2992
45~64 最高出力(馬力) 326~347
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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