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バモスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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バモスとXD4の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   BMWアルピナ  XD4
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 739万円1325万円
XD4の相場表を見る
435 中古車掲載台数 9
  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 車検整備付 修復歴無 ETC Rキャリア 純13AW

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CDオーディオ キーレス スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ETC 付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5MT ポータブルナビ TV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモス 660 M 禁煙車 車検R9年1月 キーレrス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/HUD/harman kardon/SPG/

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD サンルーフ 白レザー クアッド・ターボ

    本体価格
    958万円

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    739万円

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    1138万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

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    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ワンオナ/左H/サンルーフ/22インチ

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    838万円

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    1310万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    応談

関東
142
41.8万円
関西
50
30.5万円
東海
67
36.2万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
48.5万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
2
1134万円
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   BMWアルピナ  XD4
118万円169.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
656 排気量(cc) 2993
45~64 最高出力(馬力) 388
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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