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バモスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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バモスとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
435 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア 衝突安全ボディ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ナビゲーション・ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両 タイミングベルト交換人 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ルーフキャリア プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD リヤヒーター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G 修復歴無し

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1599万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1127.8万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1780万円

関東
139
41.8万円
関西
49
30.8万円
東海
64
39.2万円
北海道
13
49.5万円
九州
69
47.7万円
東北
15
41.7万円
北陸・甲信越
35
47.5万円
中国
24
47.7万円
四国
27
35.5万円
地域別台数
関東
10
1638.9万円
関西
4
1580万円
東海
3
1600万円
北海道
0
---
九州
2
1574万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1127.8万円

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バモスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
118万円169.1万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
656 排気量(cc) 5935
45~64 最高出力(馬力) 573~588
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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