ホンダ バモス | シトロエン C5ツアラー | |
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VS | ||
4.8万円~208.8万円
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中古車相場 |
55万円~179万円
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487台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモス | シトロエン C5ツアラー | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 419万円~514万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1860×1490 |
656 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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