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バモスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
5.5万円178万円
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中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
493 中古車掲載台数 21
  • ホンダ バモス 660 L サーフライダー 2020年12月全塗装済み

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモス 660 L キーレス フルフラット 純正エアロ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ETC 外CD フルフラットシート

    本体価格
    11万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ タイミングV交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 G オートマ Bカメラ 車検整備付 保証1年付

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモス 660 L マニュアル5速

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M スペアキー有 スペアタイヤあり

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 4WD オートマ・社外アルミ・キーレスキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 禁煙車

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    248万円

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    189万円

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    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD D車サンルーフ5人乗LEDナビBカメTV

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    139.7万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 2010年から2023年 毎車検点検記録簿あり

    本体価格
    225万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD トノカバー ランニングボード ナビ・TV 左H

    本体価格
    116.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 20台限定/ALLブラックレザー/シートヒータ

    本体価格
    248.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD サンルーフ パワーシート 社外ナビ

    本体価格
    248.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビゲーション ミドルサイズピックアッ

    本体価格
    156.8万円

関東
134
36.4万円
関西
61
33.9万円
東海
73
35.5万円
北海道
26
36万円
九州
92
42.7万円
東北
18
46.8万円
北陸・甲信越
33
44.6万円
中国
28
47.2万円
四国
28
37.5万円
地域別台数
関東
15
186.9万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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バモスとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
118万円169.1万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
656 排気量(cc) 4009~4600
45~64 最高出力(馬力) 213~296
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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