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ロードスターとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとバモスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  バモス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 433
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 後期 禁煙 6MT BOSEサウンド BSM ETC

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー車高調本革BOSEシートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT 赤革暖 赤幌 軽減B クルコン LKA BSM

    本体価格
    207万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 本革シート 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    267万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 4点ロールバー ハードトップ 5MT車 アルミ

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速MT 電動オープン 16インチAW  ETC

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6MT トルセンLSD マツダコネクトナビ

    本体価格
    215.4万円

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  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 M KENWOOD CDデッキ キーレスエントリー

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 車検整備付

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    48万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD キーレス Tベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス L ディスプレイオーディオ バックカメラ CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

関東
483
196.2万円
関西
195
208.1万円
東海
236
210.3万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.7万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
140
41.7万円
関西
50
30.5万円
東海
67
36.2万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
48.5万円
四国
25
37.2万円

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ロードスターとバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  バモス
249.5万円375.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
131~136 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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