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バモスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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バモスとステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  ステージア
VS
1万円208.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
457 中古車掲載台数 72
  • ホンダ バモス 660 M ドラレコ キーレス CD 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス 車検8年2月 修復歴なし

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 社外アルミ/ローダウン/CD/キーレス付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正アルミ キーレス バックモニター

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ キーレス ETC Wスラドア

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 走行5.3万K・ABSキーレス・リアH・エンスタ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 4WD ターボ タイベル交換済

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ バモス ターボ エアコン ETC 4ナンバー登録ok

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

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  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 青全塗装 外品フルエアロ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ワンオ-ナ- メンテ記録簿あり バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済 クラッチ交換済 NISMO

    本体価格
    283万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ TEIN車高調 革シート 走行67000キロ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V エアロセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ナビ インテリキー ETC HID 純正AW

    本体価格
    26万円

関東
128
45.1万円
関西
57
31.5万円
東海
67
38.1万円
北海道
26
31.3万円
九州
87
44.2万円
東北
16
44.5万円
北陸・甲信越
30
50.6万円
中国
27
44.4万円
四国
19
36万円
地域別台数
関東
30
196.2万円
関西
7
158.1万円
東海
7
136.4万円
北海道
5
67.4万円
九州
5
206.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
180.8万円
中国
6
162.5万円
四国
6
82.3万円

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バモスとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  ステージア
118万円169.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
656 排気量(cc) 2495~3498
45~64 最高出力(馬力) 215~280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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