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ジュークとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとバモスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  バモス
VS
24万円250.8万円
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中古車相場 4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
648 中古車掲載台数 480
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ TV Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・TV アルミ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正ナビ/TV/インテリキー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドライブレコーダー・アラウンドビュー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 保証付 禁煙車 メモリーナビ TV Bカメ

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 6か月保証 ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    108.5万円

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  • ホンダ バモス ホンダ4 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L 車検R7.7 Tベル交換済 ナビ TV ドラレコ AW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ CD キーレス 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検令和7年5月15日走行80553KM

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 後期/走行40000キロ/パ-ルホワイト/キ-レス

    本体価格
    72.9万円

関東
216
77.1万円
関西
69
77.4万円
東海
100
83.3万円
北海道
28
81.4万円
九州
82
82.4万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
52
85.7万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円
地域別台数
関東
138
45.6万円
関西
51
34.6万円
東海
73
41.3万円
北海道
16
47.1万円
九州
94
45.7万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
45.6万円
中国
29
49.1万円
四国
23
36.7万円

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ジュークとバモスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  バモス
162万円353.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1498~1618 排気量(cc) 656
114~214 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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